Замена печки  Форд

Современный автомобиль должен быть комфортным в эксплуатации, поэтому инженеры максимально продумывают все нюансы для обеспечения удобств водителя и пассажиров. Одним из предметов, обеспечивающих комфорт в зимнее время, является печка. Ее задача – подача в салон воздуха заданной температуры. В зависимости от моделей автомобиля конструктивное устройство печки может отличаться, но в целом они работают по одному и тому же принципу, направляя разогретый воздух от двигателя через фильтрующую систему.

Печка – достаточно надежная конструкция, но иногда она все же выходит из строя. Ее ремонт практически не производится – практикуется полная замена печки Форд на новый агрегат. Чтобы обнаружить неисправности печки, следует проходить регулярное техобслуживание автомобиля и его диагностику – оно поможет выявить проблему на ранних этапах и не допустить поломки в самый ответственный момент. Сезонное ТО позволяет избежать неприятностей, когда в мороз -20 ваша печка откажется работать и вы просто не сможете полноценно пользоваться автомобилем.

Сервисный центр «НИВЮС» оказывает услуги по диагностике, техобслуживанию и ремонту автомобилей Форд всех марок и модификаций – обращайтесь!

Устройство печки

Печка работает за счет действия системы охлаждения двигателя. В процессе работы силовая установка разогревается и от нее необходимо отводить лишнее тепло при помощи охлаждающей жидкости и патрубков. Специальный насос перекачивает жидкость из системы охлаждения в радиатор, а проходящий через него воздух нагнетается в салон вентилятором. Отдавая энергию радиатору, жидкость охлаждается, снова попадает в двигатель и процесс повторяется.

Примечательно, что впервые отводить тепло от двигателя в салон придумали американские инженеры. Они просто оставляли отверстия между отсеком двигателя и салоном, и тепло за счет конвекции распространялось по всей кабине. Такая система была малопрактичной, поэтому ее быстро усовершенствовали.

Основные неисправности печки

В новом автомобиле печка будет работать без проблем несколько лет, но если вы приобрели подержанную машину, то следует сразу же провести ее диагностику и техобслуживание, проверив патрубки, радиатор, вентилятор и прочие элементы системы.

Обращайтесь в «НИВЮС» - мы быстро и профессионально восстановим поломанную печку или подготовим ее к новому зимнему сезону. Печка обычно выходит из строя по следующим причинам:

• Поломка насоса, нагнетающего жидкость из системы охлаждения двигателя в радиатор. Жидкость не может эффективно проходить по системе, поэтому радиатор остается холодным и не нагревает воздух. Поломка приводит к перегреву силовой установки и ее быстрому выходу из строя, поэтому если печка не набирает температуру, то следует поскорее обратиться к специалисту.
• Поломанный кран. При повороте ручки отопления кран не срабатывает, в результате чего система не запускается. Обнаружить эту проблему достаточно просто – следует проверить температуру патрубка при входе в радиатор и на выходе. Если первый шланг горячий, а второй холодный, то кран следует заменить.
• Радиатор засорился или забился. Обычно это происходит, если охлаждающая жидкость давно не менялась или она некачественная. Частички металла из системы забивают капилляры радиатора и жидкость не может проходить по системе. Прочистить его не всегда возможно – проще выполнить замену печки Ford на новую.
• В систему отопления попал воздух. Необходимо прокачать систему и удалить из нее воздушные пробки.